How minyak hitam kereta can Save You Time, Stress, and Money.
How minyak hitam kereta can Save You Time, Stress, and Money.
Blog Article
Diformulasikan dengan kelikatan separa sintetik, minyak ini menawarkan kelikatan dan kematangan yang stabil, sesuai untuk enjin petrol dan diesel tanpa gas turbocharging serta caj penyejukan udara.
Jika kereta anda berkeadaan demikian dan anda masih belum mahu membaikinya seperti belum mahu melakukan major overhaul atau overhaul sebaiknya anda memilih minyak enjin bergrade API SG/CD berbanding SAE 20W 50 yang biasa bergrade API SJ/CF .
Kelebihan: Diformulasikan dengan teknologi CoolTech untuk melindungi enjin daripada haba berlebihan dan memberikan pemanduan yang lancar. Minyak ini sesuai untuk perjalanan jauh dan mampu mengekalkan kelikatan pada suhu tinggi.
Kedua, minyak hitam untuk kereta lama perlu mempunyai sifat pembersihan yang baik untuk mengelakkan pembentukan kotoran dan sludge dalam enjin. Ini penting untuk mengekalkan prestasi enjin yang ideal dan memanjangkan jangka hayat enjin.
Ada beberapa ciri enjin yang diklasifikasikan berdasarkan penilaian saya dan pemerhatian secara langsung keatas kekuatan enjin .
Ini kerana minyak enjin bergrade API SG/CD 20W 50 adalah lebih likat dan berdaya mengawal kebocoran serta ia juga berdaya mengawal pergerakan enjin ketahap lebih senyap.
Pengurangan Kotoran: Minyak ini berkesan dalam mengurangkan pembentukan sludge dan deposit dalam enjin, membantu mengekalkan kebersihan enjin dan mengoptimumkan prestasi.
Kedua-dua platform ini sering menawarkan diskaun dan promosi, serta dapatkan produk menyediakan ulasan pengguna yang membantu anda membuat keputusan yang lebih bijak sebelum membeli.
@Aielien doraemonwslm,boleh gunakan castrol 20 50w dan car transmission castrol juga.Jika kerap bercampur minyak kereta mudah terasa semput kerana tapisan minyak dari shell,petronas dsbnya adalah berbeza,sebaiknya menggunakan minyak bahanapi yang sama,
Dicipta dengan teknologi pembersihan khas, produk ini memberikan kecekapan yang tinggi dengan mengurangkan sehingga 20% kotoran pada enjin.
Jika didalam sistem karburator pelarasan begini dilakukan secara handbook dengan menyelaraskan skru minyak dan angin pada karburator serta sedikit pelarasan pada api melalui distributor.
Namun, sentiasa pastikan minyak hitam ditukar mengikut jadual yang disarankan untuk memaksimumkan jangka hayat enjin.
@Muhamad Shuhaibwsalam,sebaiknya teruskan guna minyak yang sama,menukar minyak kepada yang lain jika tak sesuai akan menyebabkan enjin kasar dan banyak bunyi
Teknologi ini juga membantu mengurangkan penggunaan bahan api dan mengawal pembentukan kotoran dalam enjin.